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公路工程路面技術問題的處理措施

2021
8/9
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迄今為止,我國的公路路面工程項目已經取得了強所未有的發展,而且,對于交通運輸工程來講,路面工程建設屬于較為復雜的工程項目,其施工期間將要采用大型機械化設備,而且所需施工作業時間較長,因而在整個施工過程中,會存在很多安全隱患,給施工單位造成嚴重損失,并且有時候還會造成施工人員及周圍人群生命財產損失。為了防止這些問題的出現,相關公路路面施工人員有必要采取有效措施來保護工程施工質量。

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迄今為止,我國的公路路面工程項目已經取得了強所未有的發展,而且,對于交通運輸工程來講,路面工程建設屬于較為復雜的工程項目,其施工期間將要采用大型機械化設備,而且所需施工作業時間較長,因而在整個施工過程中,會存在很多安全隱患,給施工單位造成嚴重損失,并且有時候還會造成施工人員及周圍人群生命財產損失。為了防止這些問題的出現,相關公路路面施工人員有必要采取有效措施來保護工程施工質量。 


一、公路路面平整度的重要性



公路是我國重要的基礎設施之一,公路建設關系著我國未來的長遠發展和人們的生產活動。隨著社會的發展進步和科技的不斷創新,公路的施工技術也得到了大幅度的提高,公路的路況得到了更好的保證。然而在公路路面施工過程中,路面平整度是影響公路質量的重要因素,同時也影響著車輛的行駛質量,對于車輛的損耗和人們的生命財產安全也有著重要的影響。


所以,在施工中不僅要保證公路的質量,在公路路面的平整度上也要有所提高,這也是降低交通事故發生的重要保證。公路的路面平整度得到提高,公路的使用壽命也相應的得以延長,減少了在公路維修上的費用,為公路建設的長期發展提供了更好的保障。從目前來看,我國的公路建設采用的大多是瀝青路面,瀝青路面有著很多優質的特點,使用過程中能夠更好的提高公路路面的平整性,也更加耐用,維修也相對簡單。 


二、公路工程路面施工現狀分析



公路工程屬于公共工程,它的重點服務對象為廣大人民群眾,因而確保工程施工的質量安全以及經濟效益非常重要。公路工程項目的施工時間比較長,對施工技術的要求也比較高,因而在人力、物力以及財力上都會產生很大的消耗,這也是此類工程的主要特點,從這可以看出公路施工具有很大的艱難性。眼下隨著各種不同道路的出現以及施工建設的增多,關于施工技術也有了更高的要求。


現階段我國道路施工過程中普遍存在的問題便是路面平整度,該怎樣處理好各種制約平整度的因素,就要對所有影響因素進行全面分析,進而完善相關施工技術。路面施工技術屬于公路工程重要組成部分之一,其質量優劣和交通暢通以及安全有著十分密切的關系。


 路面屬于公路路基上面采用各種材料或混合料所鋪筑成的一種層狀的結構物,這種結構物包含墊層、底基層、面層和基層等。


路面屬于公路工程非常重要的組成部分之一,不僅可以給交通運輸創造一個良好的平臺,還能確保交通工具安全使用。因各種條件的影響,公路使用壽命以及性能極易減少與降低,這時就要在公路建設階段提高施工技術和水平,加強對其管理,從而充分發揮出各種路面的有點,使得公路使用性能得以提高,使用壽命得以延長。 


三、公路工程路面施工技術問題的處理措施



1、加強施工中組織管理 


嚴格按照質量標準與質量管理體系的要求進行工程質量控制,確保各項工程質量均在受控狀態。同時,根據工程的實際情況及工程的主要特點,采取各種有效措施,確保質量方針和質量目標的實現。強化質量意識的教育,組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規范,加強企業管理,提高管理水平,用于工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規定,嚴格執行技術責任制,使施工管理標準化、規范化、程序化,嚴格遵守施工規范,并掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。每道工序施工前必須進行技術交底,嚴把工序質量關,上道工序未經驗收合格不得進行下道工序的施工。此外,還應建立健全安全生產管理機構,加強施工現場安全教育,使施工人員掌握基本生產知識和安全操作技能,以保證路面工程可以順利實施。 


2、加強施工過程的技術管理 


(1)加強路面攤鋪的技術管理 


施工瀝青混凝土前,對下承層的標高進行測量,如有軟土路基時,確認沉降速率滿足要求后再進行施工。對進場的瀝青進行質量檢驗,產品必須附有出廠合格證及質量檢測試驗報告,不合格的拒收。為保證各層瀝青混凝土路面清潔,除做好文明施工,限制車輛通行外,要派專人清掃路面;在施工前用空壓機風管吹掃下承層瀝青混凝土表面,嚴禁水洗,以防止滲水對路基及基層造成病害。嚴格控制瀝青混凝土攪拌溫度和時間。自動測量瀝青粗、細集料溫度的溫度計必須驗校合格后方可使用。瀝青拌和設備要有成品儲料倉,儲料倉內有防止礦粉飛揚散失的密封設備。回收的粉塵不得再次使用。為保證工程質量,瀝青混凝土混合料全部由拌和站集中拌和供料,并采用兩臺攤鋪機全斷面梯隊攤鋪法施工。同時,瀝青混凝士面層,在正式開工前鋪筑1OOm長的試驗段,以確定混合料拌和、攤鋪、壓實等作業的各項技術參數,施工機械之間的配合與協調;并據此制定瀝青面層施工工藝,確保良好的施工質量和路面施工的順利進行。瀝青混凝土面層鋪筑前在基層上鋪筑下封層。 


(2)加強路面面層質量控制 


路面瀝青混凝土鋪筑前,檢查基層的沉降情況,月沉降速率≤0.3cm時,再進行路面瀝青混凝土的鋪筑。如果路面基層發生沉降,采取挖除部分基層,用與基層相同的混合料進行補填,重新整形、壓實,并重新噴灑乳化瀝青,撤布石屑。采用道路清掃車進行下承層浮塵、雜物的清除,嚴禁用水沖洗下承層,以免造成路基下沉。瀝青路面上、下層之間,除清除浮塵、雜物外,對污染的下面層采用噴灑瀝青粘層處理,增加上、下層瀝青混凝土間的粘結性。但噴灑瀝青粘層處理,必須得到監理工程師的批準。同時,瀝青路面上、下層瀝青混合料的鋪筑,做到工序間連續作業,提高路面面層工序間的質量,從而保證路面面層的質量。此外,為防止中央分隔帶施工對路面施工的污染和有利于路基面排水,中央分隔帶滲溝及橫向排水管與路槽同時安排施工,中央分隔帶、綠化安排在路面施工完畢后進行。當填土、綠化必須提前進行施工時,對施工段瀝青混凝土路面用塑料編織布進行覆蓋。施工車輛上路前必須保證車輛干凈,不掉漏泥土、雜物。 

聲明:本文摘自《公路養護技術》,如有侵權,請電話聯系:18953721192

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